首先，要聲明兩點，一是運輸成本的減少必須在合理的情況下實現(xiàn)，什么才是合理情況？就是必須保證采購、生產(chǎn)和銷售在低風險、正常、穩(wěn)定的狀態(tài)下進行，二是以下方法不具備專業(yè)性，只是根據(jù)常規(guī)經(jīng)驗做出的判斷，僅供參考，由于涉及大量供應鏈管理方面的量化數(shù)據(jù)分析方法，過于復雜，不適用一般貿(mào)易類客戶，我們不做過多介紹，有興趣的朋友可以自行了解。以下我們從調(diào)整供應鏈結(jié)構、重新選擇物流供應商以及與物流供應商長期合作三方面，來解釋如何在國際物流價格上漲的情況下減少物流運輸成本。

調(diào)整供應鏈結(jié)構。在現(xiàn)有供應鏈結(jié)構中，分析內(nèi)部產(chǎn)生的國際物流成本所占比例，在判斷外部物流市場趨勢，按短期與長期兩種情況進行分析，如果物流市場因小概率事件產(chǎn)生短期價格波動，那無需改變已成熟且完整的供應鏈結(jié)構，如果物流市場因大概率事件導致物流價格產(chǎn)生了永久性的變動，調(diào)整供應鏈結(jié)構則是必然的，比如全球新冠疫情的發(fā)生，對于大型核心制造業(yè)來說，供應商可以采用跟隨策略，在客戶所在地建廠供應；對于中小型制造業(yè)來說，只能被動選擇一些物流半徑小，最好無需跨境的原材料供應商，而重新調(diào)整供應鏈結(jié)構的風險包括原材料質(zhì)量、產(chǎn)能及賬務周期，需要將調(diào)整前的供應鏈穩(wěn)定性與調(diào)整后減少了物流成本的新結(jié)構進行衡量、對比，最終做出選擇。

重新選擇物流供應商。當企業(yè)選擇了調(diào)整供應鏈結(jié)構策略，結(jié)果必然會改變材料、零配件及產(chǎn)品的原有供應路徑，需要重新規(guī)劃物流方案，重新選擇物流供應商，對運輸方式、運輸時效及倉儲結(jié)構均需要重新調(diào)整，在選擇前必須將所有能夠采集到的倉儲物流數(shù)據(jù)進行整理分析，判斷新供應商與舊供應商的成本效率比，形成可視化數(shù)據(jù)，一是可以減少調(diào)整風險，二是用數(shù)據(jù)說話，減少分歧，運行一段周期后決定是否達到預期，如未達到則繼續(xù)調(diào)整，直到完成預定計劃。

與物流供應商長期合作。在選擇合理的供應鏈結(jié)構，以及重新調(diào)整物流供應商之后，還要與物流供應商保持長期、穩(wěn)定的合作關系，其目的在于積累信用度，打個比方，一家新合作供應商不會無緣無故給一家新客戶提供賬期，但經(jīng)過長期合作之后，雙方在互信的基礎上，相互間會提供較長時間的賬期支持，次要目的在于長期合作可以簽訂長期價格協(xié)議，甚至還能鎖定運輸成本，減少物流價格的波動，最終，保證供應鏈的長期穩(wěn)定。

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